භාණ්ඩයෙ නම |
ස්මාර්ට් මෝටර් රථ Charger |
ආදාන |
12-24V |
ප්රතිදාන |
5V / 9.6A 2 USB |
විශාලත්වය |
60*20*22මි.මී. |
වර්ණ |
රන්,රිදී |
සහතික |
EC,මෙන් FCC |
සුදුසු උපකරණය |
බොහෝ දුරකථන |
වගකීමක් |
1 වසර |
ඇසුරුම් |
තෑගි පෙට්ටිය |
ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු |
කිසිදු මෙවලම් එක් අතකින් විසින් ක්රියාත්මක අවශ්ය |
නිර්මාණ අරමුණ |
ආරක්ෂිතව රිය පැදවීම |
තත්ත්ව සහතිකයක් |
Rohs අනුකූල අමුද්රව්ය |
iphoneSE අගුල් දැමීමක් ලෝහ 12v 2.4a USB දුරකතන කාර් චාජර් ද්විත්ව වරාය සඳහා උණුසුම් පාවිච්චි
නිෂ්පාදන කාර්යයන්:
1.චීන පේටන්ට් සහතික සමග අනන්ය මෝස්තරය.
2.මල නොබැඳෙන වානේ ජාතික සම්මත භාවිතා, නම්යශීලි ආරක්ෂාව මිටිය කාර්යය, ඒකාබද්ධ, හා විලාසිතා ඒකාබද්ධ , ආරක්ෂිත හා එක් නිෂ්පාදිතයක් තුලට අලංකාර
3.ජාත්යන්තර කමිටුවේ බුද්ධිමත් හඳුනාගැනීමේ ක්රියාකාරිත්වයට, නිෂ්පාදන දැඩි තත්ත්ව පාලනය ලබා ඇත.
4.ශෛලිය:මල නොබැඳෙන වානේ මාලාවක්,පිරිසිදු තඹ මාලාවක්.
5.සහතික:මෙන් FCC,EC ,ROHS
අපගේ සහතික
ලෝහ 12v 2.4a USB දුරකතන කාර් චාජර් ද්විත්ව වරාය නිදහස් පරීක්ෂණ
සියලු Hengye ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සිට සාමය විදුලිබල බැංකු ගැන
භාරදීම |
1. නිෂ්පාදන EMS.DHL.UPS.Fedex හරහා නැව් ගත කරන, ගුවන් මගින්, මුහුදු මගින් හෝ ඔබගේ චීනය ගෙනයන්නා කිරීමට.
2. අපි Dropshipping සේවාව ලබා.
3. 5 මෙම යවන ලද 1000pcs වඩා අඩු වන අතර එය නිෂ්පාදනය අභිරුචි නැති නම් ගෙවීම් ලැබීමට දින බෙදාහැරීමේ.
4. ආනයන ගාස්තු හෝ ගාස්තු ගැනුම්කරුගේ වගකීමක්.
 |
ගෙවීම |
1. අපි T / ටී බැංකුවේ මාරු පිළිගැනීමට,පේපෑල් ,බටහිර සංගමය හා
2. 30% තැන්පතු සහ 70% නාවික පෙර.
3. කිසිම ගාස්තුවක් එකතු. අපි පමණක් සම්පූර්ණ මුදල ලබා ගැනීෙමන් පසුව භාණ්ඩ ලබාදීමට හැකියාව
|
සේවා |
- ආරක්ෂාව නිෂ්පාදන ලබා: බහු පරිපථ පද්ධතියක් බලය බැංකුව තුල overcharge වළක්වා ගැනීමට, බැහැර කරලීෙම් හා කෙටි පරිපථයට වඩා.
- ඔබේ පරීක්ෂණයක් ඊ-මේල් මගින් පිලිතුරු දෙන්න 24 ජංගම විදුලි බැංකු සඳහා workig පැය
- සැකසුණු නිර්මාණය availabel වේ, OEM සහ ODM සාදරයෙන් පිලිගන්නවා,PANTONE වර්ණ තරගය මුද්රණය.
- ගැනුම්කරුගේ ලාභ ඉටු කිරීමට ඉතා තරගකාරී කර්මාන්ත ශාලාව මිල ලබා.
- අපේ නිර්මාණ කණ්ඩායම ඇති, ඔබ ඔබගේ අවශ්යතාවය මත රඳා පවතී සඳහා එසේ නිර්මාණය කළ හැකි
|
ඇයි එක්සත් ජනපදය? |
- අපි කට වඩා වැඩි විදුලි බැංකු සහ බැටරි කර්මාන්තශාලාව 10 මෙම වෙළෙඳපොළ වසර අත්දැකීම්.
- ධාරිතාව සැබෑ, වෙනත් සැපයුම්කරුවා ලෙස සමාන නොවේ (බොරු ධාරිතාව)
- මිල වෙනත් සැපයුම්කරු වඩා අඩු ය
- ආකෘති: අප, අපගේ ම ආකෘති හා අපගේ ම වෙළඳ නාමය ඇති
- ගුණාත්මක: ටෙස්ට් නිෂ්පාදන එකින් එක නිෂ්පාදන පෙර හෝ නිමි සඳහා පසු
- ක්රිස්තු වර්ෂ,මෙන් FCC,ROHS,ISO9001, ඔබ රූපය අපගේ තත්ත්වය හා ශක්තිය හැකි
|
CNPowerbanks.com ගුණාත්මක පරීක්ෂා
1. අමු ද්රව්ය හා උපාංග සියලු සුදුසුකම් නැති ද්රව්ය වහාම ප්රතික්ෂේප නිෂ්පාදන පහසුකම් ඇතුල් පෙර සලකුණු කොට හෝ පරීක්ෂා කළ යුතුය.
2. අප එක් එක් නිෂ්පාදන පෙළ සඳහා තත්ත්ව පාලනය පරීක්ෂා කිරීම සහ විශ්ලේෂණය සැපයිය
3. කම්කරුවන් පළමු එක් එක් දවසේ නිෂ්පාදන කිහිපයක් සේවකයෙකු විසින් පළමු පරීක්ෂා කරනු ඇත සපයා තාක්ෂණික ප්රලේඛනය අනුව මෙම භාණ්ඩ හා සේවා නිෂ්පාදනය, එවිට අපේ පූර්ණ කාලීන විසින් QC පොලිස් පරීක්ෂක. මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදන පරීක්ෂා කර ඇති අතර, පරීක්ෂා සම්මත කර තිබෙනවා නම් පමණක් ආරම්භ කරනු ඇත.
4. මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය තුළ, ෙපෞද්ගලික කලින් කලට අහමුෙලන පරීක්ෂණ සහතික කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන පරීක්ෂා කරනු ඇත.
5. CNPowerbanks.com QC කණ්ඩායම ඔවුන් නිෂ්පාදනය ඊළඟ අදියර වෙත ගමන් කිරීමට හැකි පෙර සම්පූර්ණ පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම හා කොටස් කරන්න ස්ථානයේදීම පරීක්ෂා කර
6. නිමි භාණ්ඩ ඔවුන් ගුණාත්මක අපගේ මට්ටමක් සපුරාලිය වග බලා ගන්න පරීක්ෂා කර
7. අලෙවිකරණ දෙපාර්තමේන්තුව සිට ගුණාත්මක ප්රතිචාර වේගවත් සහ කාර්යක්ෂම වේ,පසුව එම ප්රතිඵල වේගයෙන් නිර්මාණය වැඩි දියුණු කිරීම සහ නිවැරදි කිරීම් ඉක්මනින් සිදු කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි, තාක්ෂණික සහ QC දෙපාර්තමේන්තු උරුම වේ.
අපේ විදුලිබල බැංකු ටෙස්ට් ප්රමිති
ලක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීම:
අයිතමය |
ටෙස්ට් ක්රමය |
අවශ්යතා |
අය / කපන්න ලකුණු වෝල්ටීයතා |
4.20± 0.01V |
|
විසර්ජන / කපන්න ලකුණු වෝල්ටීයතා |
3.00± 0.01V |
|
සම්මත ගාස්තු |
4.2V ළඟා 0.2C නිරන්තර වත්මන් බැටරිය ආරෝපණය. ඒ වන තෙක් නිරන්තර 4.2V වෝල්ටීයතාවයක් දී බැටරි අය , ගාස්තු අය කිරීම වත්මන් 0.01C දක්වා පහත වැටී. |
අය time≤8h |
සම්මත බැහැර |
සම්මත අය පසු,සඳහා ඉතිරි 1 පැය පසුව ඉටු, 3.0V 0.2c කිරීමට |
|
අනුපාතය බැහැර |
සම්මත අය පසු,සඳහා ඉතිරි 1 hour then discharge, to 3.0V 0.5C |
Discharging time≥102Min |
High Temperature Characteristics |
Fully charging, store them at (55±2)℃ for 2 hours, then discharge to 3.0V @0.5C |
Discharging time ≥102 Min , No transform, no explosion,no fire,no leakage |
Low Temperature Characteristics |
Full charging, store them at (-10±2)℃ for 16-24 hours, then discharge to 3.0V @0.2C |
Discharging time ≥255 Min, No transform, no explosion,no fire,no leakage |
Capacity retention |
Fully charging, store them at (20±2)℃ for 28 days, then discharge to 3.0V 0.2C |
Discharging time ≥255 Min,No transform, no explosion,no fire,no leakage |
Cycle Life 25℃ |
Charge the battery @0.5C to reach 4.2V. Then charge the, battery at constant 4.2V voltage until the charging current, decreasing to 0.01C. Rest for 10 min. discharge to 3.0V 0.5C and rest for 10 min. Continue the charge/discharge cycles until discharge capacity lower than 80% of rated capacity |
Cycle life ≥500 |
Storage |
Charge the battery to 40%~65% of its rated capacity using, standard charging mode, then keep it in an 20℃±5℃, humidity 45%~85% room for 12 months. Discharge it 0.2C until voltage down to 3.0V |
Discharge time ≥240Min |
Environment Characteristics:
Item |
Testing Method |
Requirements |
Hot & humidity testing |
Full charging, store it at 40±2℃ with 90%~95RH% for 48 hours. Then put the battery at room temperature 20±2℃ for 2 hours. Then discharge to 3.0V 0.5C |
Discharging time ≥72 Min no transform, No erosion, no explosion,no fire,no leakage |
Vibration |
After Standard Charging,fixed the battery to vibration table,then subjected to vibration test for 30 minutes per axis of XYZ axes |
No explosion,no fire, no leakage. Voltage≥3.7V. |
Shock test |
After Standard Charging,test condition Acceleration :100m/s2 Crash time per min: 40-80 times, Pulse lasting time : 16ms , Shock times : 1000±10times |
No explosion, no fire, no leakage. Voltage≥3.7V. |
Drop Test |
After standard charging , drop the battery from 100cm, height onto a 18mm~20mm thick hardwood. Two sides of X,Y,Z directions each (total 6 times) After the drop test, discharge the battery 0.5C to 3.0V Then charge it 0.5C to full capacity. Continue the test within 3 times the battery should reach the target once |
Discharging time ≥102 Min No erosion, no explosion,no fire,no leakage |
Safety Performance
Overcharge protection test |
After standard charging. Apply a 7.4V stable Voltage and 1C stable current to the battery for 8 hours |
No fire, no explosion |
Over discharge protection test |
After discharged to the cut-off voltage,the battery shall be subjected to a short-circuit condition with a load of resistance less than 30Ω for 24 hours |
No fire, no explosion |
Short circuiting protection test |
After standard charging,the battery shall be subjected to a short-circuit condition with a wire of resistance less than 100mΩ for 1 hour. Cut off the circuit, Charge the battery with constant current at 1.0C for 5s |
No fire, no explosion, Voltage≥3.7V |
Impact Test |
After standard charge,Place the battery on a flat surface. A 9.1 kg article is to be dropped from a height of 100cm onto the sample. The battery is allowed to transform |
No fire, no explosion |
Heating Test |
After standard charging,a battery is to be heated in an oven convection or circulating air oven. The temperature of the oven is to be raised at a rate of 5±2℃/min to a temperature of 130±2℃ and last for 30 minutes. |
No fire, no explosion |
Over charge |
After standard charging, put the battery in fume hood. Add constant voltage & current 4.8V 3C to the battery. Charging it until the battery reaches 4.8V, charging current decreases to almost 0A. Record the temperature curve of the battery. When the battery temperature decreases to about 10℃ lower after reaching the peak temperature. End the test. This test is performed without PCM |
No fire, no explosion |
Short circuiting test |
After standard charging, put the battery in fume hood. Connect the Negative Pole and Positive pole directly. (the wire’s resistance should below 50mΩ. Record the battery’s temperature curve during the test. When the battery temperature decreases to about 10℃ lower after reaching the peak temperature. End the test. This test is performed without PCM |
Safety Performance
"ලෝහ 12v 2.4a USB දුරකතන කාර් චාජර් ද්විත්ව වරාය සමාලෝචනය කිරීමට ප්රථම වන්න”